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金震—細(xì)節(jié)決定質(zhì)量

文章出處:本站原創(chuàng) 人氣:發(fā)表時(shí)間:2015-08-18 09:20

金震機(jī)械制造公司生產(chǎn)研究的電動(dòng)平車全都是經(jīng)過(guò)我公司工程師們自己設(shè)計(jì),制造,在個(gè)性化和定制性方面有很好的性能,生產(chǎn)出來(lái)的電動(dòng)平車首先考慮了電動(dòng)平車的效率和安全性,在這個(gè)前提下,又結(jié)合了實(shí)用性,廣大客戶可以完全放心。

通過(guò)工程師們很多實(shí)驗(yàn)的積累,經(jīng)過(guò)百分百公司的客戶反饋系統(tǒng)總結(jié),電動(dòng)平車的整體臺(tái)面,特別是長(zhǎng)期承受集中載荷的臺(tái)面,在沒(méi)有支撐筋的地方,臺(tái)面會(huì)出現(xiàn)凹坑,即:臺(tái)面的平整度逐步的降低。

這個(gè)結(jié)果反饋給公司后,工程師們通過(guò)臺(tái)面尺寸的大小,計(jì)算出不同噸位的電動(dòng)平車的集中載荷,除了增加主筋的型號(hào)外,另外增加網(wǎng)狀板格,使其局部的集中載荷超過(guò)整車額定的載重量。詳細(xì)圖片如下:

通過(guò)集中載荷試驗(yàn),完全可以達(dá)到此次產(chǎn)品更新的使用要求,我公司的電平車的產(chǎn)品現(xiàn)已經(jīng)全部改為更加安全可靠、更加堅(jiān)固的平板車臺(tái)面,徹底解決需要經(jīng)常集中載荷運(yùn)輸?shù)钠桨遘嚺_(tái)面的變形問(wèn)題。