電動平車的安裝比較復雜，一般都是必須廠家安排工程師現場進行安裝調試工作，有軌車就更加復雜了。

　　基于有軌電動平車的獨特的工作原理，電動平車軌道的安裝要求不同于普通的軌道安裝，要求平車行駛軌道之間要相互絕緣，達到一定的電阻值。

　　工藝特點：

　　(1)針對平車軌道的絕緣要求，本工程對螺栓采用硫磺浸泡絕緣處理，并在軌道壓板下增設絕緣彈性墊板，有效地增大了軌道之間的絕緣電阻值。

　　(2)由于軌道生銹及軌道之間環(huán)境復雜性，往往造成電表等儀器測得的電阻值不是真正的電阻值，本工程在實踐中，總結采用電焊機進行電阻值測試實驗。

　　工藝流程及操作要點：要先將設備基礎預留孔洞內及電動平車周邊松動的混凝土及石子剔除干凈，然后將預留孔洞內的雜物清理干凈，最后用小型鼓風機對孔洞進行清掃。如遇到預留孔洞內有鋼筋外漏的，應及時處理，以保證鋼筋不能與預埋螺栓接觸。推薦閱讀，在安裝軌道時如何才能做到最好。

　　電動平板車螺栓的安裝

　　(1)螺栓絕緣處理：為了保證螺栓遇水潮濕后絕緣，應將螺栓采用硫磺浸泡處理，即先待硫磺熔化后，將螺栓絲扣以下部分采用硫磺浸泡，取出后晾干。

　　(2)螺栓安裝的具體方法為：①地腳螺栓的油污、鐵銹必須清除干凈。②螺栓插入后，應校正其水平位置及頂部高度，并予以固定。③灌漿料的拌和用水量應比推薦用水量減少，具體加水量應視現場要求而定。④灌漿料錨固螺栓時，應符合如下要求：應將拌和好的灌漿料灌入螺栓孔中，灌漿中嚴禁振搗、插搗，灌漿結束后不得調整螺栓;灌漿施工不易直接灌入時，采用流槽輔助施工;灌漿過程中發(fā)現表面有泌水現象，應布撒灌漿料干料，吸干水分。

　　軌道的安裝軌道安裝同普通的軌道安裝，唯一的區(qū)別就是在每個軌道壓板的下面，增設彈性絕緣墊板。銅排安裝對軌道銅排安裝，應采用螺栓連接，即先在軌道側邊焊接槽鋼，然后將銅排與槽鋼用螺栓連接。應采用銅焊條進行焊接連接電阻測試實驗軌道及銅排安裝好后，需要對軌道進行電阻測試實驗。

　　按照常規(guī)，我們采用的是萬能表、歐姆表等工具進行測試，但是根據現場實際情況，由于軌道表面有鐵銹，或者存在螺栓與軌道之間、螺栓與鋼筋之間的不良接觸，往往不能得出實際值，不能準確表達出軌道電阻是否滿足要求，因此我們采用電焊機進行測試，直觀明了，而且實驗結果準確。

　　具體做法為：將電焊機地線一端連接在1根軌道上，用焊槍對另一根軌道進行焊接測試，如果僅產生感應火花，不能焊接，則表示電阻值滿足要求。如能夠產生焊渣，則表示電流接通，電阻值不能滿足要求。軌道隱蔽軌道的隱蔽分為兩部分，即軌道壓板和銅排部分。

　　以上部分只要做到并且調試沒有問題，那么有軌電動平車的安裝基本就完成了。