采用運(yùn)輸軌道做電動平車的供電滑觸線,具有安全可靠、一次性投資少、使用維修方便等優(yōu)點(diǎn)。可避免以往電動平車用380V 拖電纜供電出現(xiàn)的裸線碰軌或電纜拉斷等事故。不用拖電纜,也就免去了電纜卷筒、滑線地溝等附屬設(shè)施,便于維修和保養(yǎng)。

軌道施工主要工序?yàn)?基礎(chǔ)施工，聯(lián)結(jié)螺栓錨固，軌道安裝，軌道絕緣封閉。電動平車對軌道的要求最重要的一點(diǎn)就是絕緣。

軌道基礎(chǔ)在老土層中,基礎(chǔ)為現(xiàn)澆砼帶形基礎(chǔ)和現(xiàn)澆砼整體基礎(chǔ)。在砼基礎(chǔ)施工中,預(yù)埋螺栓孔不僅要保證平面位置正確,而且要保證其垂直度,以防止螺栓絕緣保護(hù)層厚度不夠,造成漏電。因此,在基礎(chǔ)施工中,將電氣安裝的預(yù)留預(yù)埋工作做好,并加以保護(hù)。預(yù)留螺栓孔要清潔干燥,否則將影響硫磺砂漿的錨固質(zhì)量及螺栓的絕緣性能。

聯(lián)結(jié)螺栓用硫磺水泥砂漿固定在預(yù)留好的螺栓孔中,軌道聯(lián)結(jié)螺栓的錨固要求位置準(zhǔn)確,強(qiáng)度可靠,絕緣電阻大于015MΩ。

軌道是電車運(yùn)行的主要通道，所以一定要做好絕緣的封閉，在施工前必需對所采用的原材料及配比進(jìn)行測試。