電動平車一般來說主要的驅(qū)動動力是電力，但是有的特殊的是靠其他設(shè)備的牽引，必要時(shí)可以牽引其他平車或被牽引。平車兩側(cè)設(shè)置起吊孔便于吊運(yùn)。電動平車前后各設(shè)一個(gè)連接掛鉤。

KPX電動平車蓄電池組供電，電動平車由電纜卷筒供電。使用電動平車經(jīng)濟(jì)環(huán)保，KPD軌道平車由低壓軌道供電，輪軸采取絕緣措施，增加導(dǎo)電裝置而成，車上備有升壓變壓器。提供的電能經(jīng)電氣系統(tǒng)控制平車前進(jìn)或后退運(yùn)行。

操作方式為用手持按鈕盒步行隨車操控。

主動輪對

絕緣套采用高機(jī)械性能的絕緣資料尼龍制成，車輪和車軸間設(shè)有絕緣套和絕緣的內(nèi)外墊。車輪絕緣后就使KPD系列電動平車能利用兩根軌道作為兩根導(dǎo)電軌。山東電動搬運(yùn)車廠家車軸材料為45#鋼調(diào)質(zhì)，車輪資料采用55號優(yōu)質(zhì)鑄鋼，車輪外表淬火，軸承為雙列向心球面滾子軸承，能自動彌補(bǔ)車架的變形偏差。

每側(cè)用四個(gè)螺栓固定，輪對通過扁擔(dān)軸承座安裝在車架橫梁下。這種結(jié)構(gòu)有效降低了臺面高度，側(cè)向穩(wěn)定性、軸承承載能力提高，車架受力有利。