跟著電子信息手藝的快速成長，世界電動平車行業(yè)已邁入了以數(shù)字化制造手藝為一體的電機一體化期間，數(shù)控電動平車就是其代表作品之一。我國數(shù)控電動平車起步較晚，發(fā)源于上世紀80年代，顛末端30年的跌宕放誕起伏式成長，已過成持久邁入成熟期。數(shù)控電動平車作為制造業(yè)的加工母機首要利用于航天工業(yè)、造船工業(yè)、汽車制造業(yè)、兵器制造業(yè)等。

　　今朝我國正處于工業(yè)化中期，汽車、鋼鐵、機械、模具、電子、化工等一批以重工業(yè)為根本的高增加行業(yè)成長勢頭強勁，將來電動平車市場出格是數(shù)控電動平車市場需求暢旺。2010年，數(shù)控電動平車全年產量239萬臺，同比增加56%，2005-2010年間數(shù)控電動平車年均增加率為30.2%，行業(yè)增加敏捷。推薦閱讀：給大家普及一下電動平車的制動裝置知識。

　　跟著行業(yè)范圍不竭擴大，國產高級數(shù)控電動平車較著進步，中高級產品獲得重大沖破，我國數(shù)控電動平車整體程度周全晉升。財產的快速成長，問題也隨之而來：1.數(shù)控化程度較低。今朝出產值數(shù)控化率不到30%,耗損值數(shù)控化率還不到50%，而發(fā)財國度則在70%擺布，高級次的數(shù)控電動平車配套部件只能靠進口;2.功能部件出產成長遲緩。功能部件機能吵嘴直接影響著數(shù)控電動平車整體的手藝程度與機能，制約著主機的成長速度，其成長狀況與電動平車市場競爭能力緊密密切相干。今朝我國功能部件企業(yè)成長十分滯后;3.產品布局程度偏低。從行業(yè)整體上來看，財產范圍固然很大，但產品仍處于全球財產鏈的中低端，國內市場需求與行業(yè)供給能力不適應，進口電動平車大量進入國內市場。

　　電動平車，又稱電動平板車、臺車、過跨車、電動軌道平車、地爬車等，是一種廠內有軌電動運輸車輛，按照驅動方式可分為低壓軌道平車、拖纜軌道平車、蓄電池電動平車、電動平車推拉小車、卷筒供電平車等。

　　(1)低壓軌道平車

　　特點：平車通過軌道取電，載重量大，能夠適應于轉彎的場合。

　　(2)拖纜軌道平車

　　特點：臺面高度較低，裝卸重物空易，但運行距離不能太長，一般不能超過100m,過長容易纏繞電纜。

　　(3)蓄電池電動平車

　　特點：安全性、機動性、靈活性。

　　(4)電動平車推拉小車

　　特點：平車主體上不帶電器，電器設在可單獨推動的小車上。

　　用途：沖洗房、噴砂房、烤漆房等。

　　(5)卷筒供電平車

　　特點：不用電纜，故安全可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，易實現(xiàn)遙控和自動化。