看品牌　消費(fèi)者應(yīng)該挑選經(jīng)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)、返修率低、質(zhì)量好、有信譽(yù)的品牌。但是注意，有一部分在自行車、摩托車領(lǐng)域名氣較響的品牌，其電動(dòng)車品質(zhì)卻一般甚至差勁。推薦品牌：阿米尼、民思達(dá)、倍特鎳氫車、永久、奇蕾、千鶴、新日等。

　　選車型　豪華型功能齊全，但價(jià)格高、返修率高;普通型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，返修率低。市場(chǎng)上簡(jiǎn)易款電動(dòng)車的返修率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于豪華款。

　　重服務(wù)　電動(dòng)車三分品質(zhì)七分服務(wù)，品質(zhì)好但售后不行的品牌，讓你一樣煩惱不已。由于目前各電動(dòng)車部件尚未通用，維修還不能達(dá)到社會(huì)化，所以選購(gòu)的電動(dòng)自行車一定要注意詢問(wèn)該品牌是否在本地區(qū)有專門的維修服務(wù)部門，有多少售后服務(wù)點(diǎn)。推薦閱讀：電動(dòng)平車使用過(guò)程中要對(duì)使用情況進(jìn)行檢查。

　　察外觀　有缺陷的外觀不但影響美觀，而且導(dǎo)致以后的使用壽命縮短和增加售后費(fèi)用。如：車架和前叉的焊接及表面是否有缺陷，所有零部件的制造是否優(yōu)良，雙支撐是否結(jié)實(shí)，塑料件是否有缺陷等.叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，音響信號(hào)，起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)，及制動(dòng)性能。加注潤(rùn)滑油和冷卻水。起步前，觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛后起步。叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架，載物高度不應(yīng)遮擋架駛員的視線。行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉升得太高，還會(huì)增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)先出信號(hào)，并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

　　近年來(lái)，不少生產(chǎn)廠家沒(méi)有執(zhí)行國(guó)家關(guān)于電動(dòng)、助力自行車、輕便摩托車的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，使得電動(dòng)車市場(chǎng)魚(yú)龍混雜。個(gè)別生產(chǎn)廠家為迎合消費(fèi)者的需求，在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下，將國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“電動(dòng)自行車”、“汽油機(jī)助力自行車”的概念外延，鉆了政策的空子，打著綠色環(huán)保的旗號(hào)，不斷改變其規(guī)定的參數(shù)，大量生產(chǎn)、銷售，屬“輕便摩托車”范疇的超標(biāo)準(zhǔn)“電動(dòng)自行車”、“汽油機(jī)助力自行車”，導(dǎo)致此類車輛在社會(huì)上泛濫，安全隱患突出，事故頻發(fā)，嚴(yán)重威脅著人民群眾正常的通行安全。時(shí)下購(gòu)買助力車與電動(dòng)車的市民不斷增多，然而大多數(shù)人購(gòu)買時(shí)只看車型，性能，但很少會(huì)注意其是否符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，其實(shí)這對(duì)每個(gè)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的?，F(xiàn)國(guó)家已對(duì)汽油機(jī)助力自行車、電動(dòng)自行車等制訂了強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)與銷售以上的產(chǎn)品都必須符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求，否則，就是違法。為此，筆者就如何正確區(qū)分“電動(dòng)自行車”、“汽油機(jī)助力自行車車”、“輕便摩托車”和“摩托車”，談?wù)劥譁\的看法，僅供參考。