齒輪泵的運行維護

　　1、起動：

　　(1)啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。

　　(2)盤動聯(lián)軸器，無摩擦及碰撞聲音。

　　(3)首次啟動應向泵內(nèi)注入輸送液體。

　　(4)啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門，嚴禁閉閥啟動。

　　(5)驗證電機轉(zhuǎn)動方向后，啟動電機。

　　2、停車：

　　(1)關(guān)閉電動機。

　　(2)關(guān)閉泵的進、出口閥門。

　　齒輪泵的特點是具有良好的自吸性能，且構(gòu)造簡單、工作可靠。

　　從上面的公式中可以看出，對一確定的齒輪泵(尺寸D、d、b和n都是定值)，其排油量也亦確定，是一個不變的定值。因而它的特性曲線是一條垂直線(即不管外界壓力如何變化，它的排油量都是固定不變的)。又因為齒輪泵的出口和入口是隔絕的，所以在外界需用油量減少時，會引起出口管道的壓力急劇升高，電動平車運行中的各種問題致使出口管道和泵殼發(fā)生爆破。因此齒輪泵出口(或出口管道上)都設(shè)有安全閥，它在壓力升高到一定程度時動作，使出口管內(nèi)的一部分油泄掉。特性曲線在高壓區(qū)域，流量向小的方向偏移，這主要是在壓力高時，泵內(nèi)液體沿齒端間隙由出口向入口的漏泄造成的。

　　齒輪泵在檢修時，主要測量間隙是：

　　1、齒輪的端面與泵殼的軸向間隙，一般取0.20毫米左右。用壓鉛絲法測量。

　　2、齒輪的外圓與泵殼的徑向間隙，一般半徑方向上取0.10~0.15毫米(但要比軸瓦間隙大些)，也可按直徑的0.003~0.005選取(指總間隙)。用塞尺測量。