鏟斗和破碎錘交替作業(yè)，在更換過程中，由于液壓管路很容易被污染，應(yīng)按下述方法拆卸和安裝。

　　1. 怎樣防止破碎錘管路密封件漏油及防止措施。當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏油時(shí)，先查看密封區(qū)有無異常現(xiàn)象。

　　1。主油封表面硬化，滑動(dòng)面有破裂;原因-----異常高速工作壓力過高。推薦閱讀：電動(dòng)平車底盤的重要性。

　　2。主油封表面硬化，整個(gè)密封的油封破裂，碎;原因----液壓油變質(zhì)油溫異常升高產(chǎn)生臭氧損壞了密封件而產(chǎn)生漏油。

　　3。主油封表面的磨損像鏡面一樣光滑;原因----微動(dòng)時(shí)代壓過高行程微小。

　　4。主油封表面的鏡面磨損不均勻密封件有溶漲現(xiàn)像;原因----側(cè)壓過大偏心過大，用了不當(dāng)?shù)挠秃颓逑匆骸?/p>

　　5。主油封滑動(dòng)面有損傷和磨痕;原因----電鍍差，有銹點(diǎn)配合面粗糙活塞桿選用材料不當(dāng)，含有雜質(zhì)。

　　6。主油封唇頂部有破裂疤痕壓痕;原因----裝配倒角不當(dāng)，安裝，儲藏方法不當(dāng)。

　　7。主油封滑動(dòng)面有壓痕;原因----藏有外來雜物。

　　8。主油封唇口有裂紋裂縫;原因----用油不當(dāng)，工作溫度偏高或偏低，背壓偏高速度過高，脈沖壓力頻度過大。

　　9。主油封有碳化燒焦變質(zhì);原因----殘留了空氣產(chǎn)生絕熱壓縮。

　　10。主油封跟部擠出有裂縫;原因----壓力過大，擠出間隙過大，支承環(huán)使用為當(dāng)，安裝溝槽設(shè)計(jì)不合理。

　　如需安裝破碎錘，其過程與前面提及的拆卸順序相反。如果進(jìn)行鏟斗作業(yè)，會很容易使軟管及管路末端被污染，被污染的部分要立即清理(請使用液壓油或柴油進(jìn)行清理)。